旋轉補償器的補償原理與基本布置是什么

     旋轉補償器的補償原理與基本布置，旋轉補償器通過本體部件的相對旋轉,帶動相應管段(即L力臂)產生轉動,達到吸收被補償管段熱伸長的目的。旋轉補償器的主要構造是有整體密封座、密封壓蓋、密封材料、大小頭、減少摩的定心軸承、旋轉筒體等構件組成，在熱力管道安裝的時候需要兩個以上成組，對應旋轉吸收管道的熱位移，這樣減少管道的應力，降低對管道的損耗。旋轉補償器在管道上安裝一般按照 150-500m 安裝一組（特殊情況可根據自然地形確定）有十幾種安裝形式，可以根據管道的走向來確定布置形式。采用補償器后，固定支架間距加大，為了避免管道段撓曲要適當增加導向支架。為減少管道運行的摩擦阻力，應在滑動支架上安裝滾動支座。

     旋轉角度越大和力臂越長，其補償量越大。對于單個旋轉補償器來說，回轉角度是可以任意的，但由兩個旋轉補償器與力臂、管道組成連桿機構時，需要考慮這個機構是否會相碰或者卡死。熱膨脹時使旋轉角度小于90度，冷收縮時才能返回原來的位置。同時，旋轉時，還要克服摩擦力，要留出足夠的裕度，一般取20~45度，具體視其布置方式和管徑大小而定，管徑小時取較大值。同時，力臂較長時產生的橫向位移較大，可能會使管道產生彎曲破壞，引起注意。為了增加補償量，在安裝管道時，采用預變位的方法，及反方向旋轉所需角度的一半。因為旋轉補償器沒有波形膨脹節(jié)的疲勞壽命問題，可把旋轉角度的允許值提高一倍，這樣也可以減少魔摩擦力，增強管道的穩(wěn)定性。旋轉補償器的優(yōu)點是不產生內壓推力，沒有波紋管的剛度要求，可用較厚的厚度，特別適用于高壓力和大補償量的補償器。

標簽：旋轉補償器